공명음이란 쉽게 말해 차 안에서 귀가 멍멍거리는 듯한 느낌을 받는 것을 말한다. 진동과 공명음 때문에 멀미와 구토 증세가 나타나고 간헐적으로 다리가 떨리기도 한다. 

운전자는 이런 여러 증상으로 인해 고통받고 있지만 공명음과 진동은 리콜 대상에 포함되지 않는다. 안전사항 결함이 아니기 때문이다.

자동차 '리콜'은 현대차, 기아차, 르노삼성, 한국지엠, 쌍용차 등 제조사가 선제적으로 요구하는 경우를 제외하고는 주행 안전도와 밀접한 관련이 있는 결함이 반복 발생하는 경우 국토교통부, 교통안전공단 등 유관기관이 판정하고 있다.

하지만 진동이나 소음 문제는 소비자가 고통을 느끼지만 감성적인 요소로 분류돼 반복 하자가 발생하더라도 리콜 명령을 받기란 불가능하다.

국토교통부 관계자는 "자동차의 진동과 공명음 문제는 안전사항 결함이 아니어서 리콜 대상에 포함되지 않는다"고 설명했다.

피해 소비자들은 진동, 공명음의 경우에도 리콜 대상에 포함시켜야 한다고 주장한다. 운전자에게 영향을 미치는 증상이고 그로 인해 안전상에도 분명 큰 문제가 될 수 있다는 것.

한 소비자는 "진동, 공명음이 심해 운전자 뿐만 아니라 탑승자들이 모두 어지러움증과 구토를 호소하는데도 이걸 개인 차이라며 외면하는 건 지극히 위험한 일"이라며 "특정 차종에서 문제가 집중된다면 리콜 범주 안에 포함시켜야 한다"고 목소리를 높였다. 

진공과 공명음 문제로 논란을 빚은  '올 뉴 카니발'에 대해 제조사인 기아자동차는 올 2월 교체 부품 등 무상수리를 진행한 바 있다. 해당 차량은 겨울철 공회전 상태서 정상 차량보다 심한 진동과 소음이 내부로 전해지면서 공명음이 발생한 것으로 알려졌다.

[소비자가만드는신문=김국헌 기자]