“한국 기업들과 향후 좋은 협업 관계를 이어나갈 계획.”젠슨 황 엔비디아 최고경영자는 30일 서울 강남구 삼성동의 한 치킨집에서 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장과 '치맥 회동'을 가졌다. 이날 만남은 젠슨 황 CEO의 제안으로 성사됐다. 젠슨 황 CEO가 소박한 치킨집에서 허심탄회한 대화를 나누고 싶다는 뜻을 전했고, 이 회장과 정 회장이 흔쾌히 받아들인 것으로 알려졌다.7시 30분쯤 시작된 회동은 약 1시간 동안 이어졌다.황 CEO는 일본산 고급 위스키 하쿠슈 25년과 초소형 AI 슈퍼컴퓨터 'DGX 스파크(DGX

# 김포에 사는 황 모(여)씨는 지난 27일 BMW 차량 엔진 경고등이 떠 점검 받고자 서비스센터에 예약을 신청했다. 직원은 3주 이상 기다려야 입고 가능하다며 다른 서비스센터를 찾아갈 것을 권했다. 황 씨가 또 다른 서비스센터에 예약을 문의했으나 한 달 뒤인 12월 4일부터 입고가 가능하다고 설명했다. 황 씨는 “간단한 점검조차도 한 달을 기다려야 하는 상황이다”라며 “비싼 돈을 주고 고급차를 구매했는데 서비스는 전혀 고급스럽지 않다”고 불만을 토로했다.# 서울 성동구에 사는 서 모(여)씨는 최근 벤츠 E클래스 차량이 고속 주행

전기자동차 구입시 핵심 부품인 배터리 제조일을 미리 알 수 없을 뿐 아니라 신차에 장착되는 배터리 연한에 대한 규정이 없어 소비자들의 불만이 커지고 있다.타이어의 경우 신차에는 생산된 지 2년 이내의 제품을 장착하도록 하고 있지만, 배터리는 8년 보증기한만 설정돼 있다. 따라서 신차에 생산된지 3~4년이 지난 재고품이 장착되더라도 소비자가 문제를 제기하거나 보상 받을 근거가 없는 셈이다.관련 규정이 없다보니 자동차 회사들은 홈페이지 등에 제조사 정보만 제공할 뿐이다. 배터리 제조일자와 관련된 정보는 차량 인도 시에만 알려주고 있다.

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 대전시 대덕구 목상동 대전공장과 충청남도 금산군 제원면 금산공장에서 ‘2025 하반기 생명 나눔 헌혈 캠페인’을 진행했다고 24일 밝혔다.이번 캠페인은 혈액 보유량이 상대적으로 부족해지는 겨울철 혈액 수급난 극복을 돕기 위해 기획됐다.이날 한국타이어 대전공장 및 금산공장 임직원들은 자발적으로 헌혈 캠페인에 동참하며 생명 나눔 문화 확산에 일조했다. 한국타이어는 지난 2011년부터 국내 사업장 및 R&D 센터 등 임직원을 대상으로 헌혈 캠페인을 지속 전개 중이다.서의돈 한국타이어 안전생산기술본

국내 대기업 그룹들이 해외 계열사 편입을 통해 미래 비전 실현과 신성장동력 확보에 나서고 있다. 새로운 기업을 신설·인수한 대신 사업성이 떨어지는 회사는 과감히 정리했다. 2020년대 들어 신규 편입하거나 제외한 해외 계열사 면면을 통해 대기업 그룹의 글로벌 확장 전략 및 사업 구조조정 흐름을 살펴본다. [편집자주]현대차그룹이 2020년 이후 편입한 해외 계열사 10개 중 8곳 꼴로 자동차와 자동차부품 생산, 물류 등 완성차 관련 사업을 영위하는 것으로 나타났다.현대차그룹이 해외 시장 공략을 위한 현지 생산·공급망 확대 전략을 펼친

“2차원 평면에서 자유롭게 이동할 수 있는 기술 개발을 통해 모빌리티의 무한한 확장을 이끌 것으로 생각된다.”현대자동차와 기아 임직원들이 직접 기획한 아이디어로 경쟁을 벌이는 ‘2025 아이디어 페스티벌’이 22일 남양연구소에서 개최됐다.이날 열린 행사에서 대상을 수상한 황상우 ANT Lab팀 현대차 책임연구원은 ’액티브 옴니 내비게이션 트랜스포터’에 대해 이같이 설명했다. 올해로 16회를 맞은 아이디어 페스티벌은 현대차와 기아의 R&D본부, AVP본부가 2010년부터 매년 개최해 온 행사다. 임직원들의 연구개발 의지를 북돋우고 창

현대자동차(대표 정의선·이동석·무뇨스)와 기아(대표 송호성·최준영)가 미국 25% 관세 여파로 올해 사상 최대 매출에도 영업이익은 두 자릿수 비율로 감소할 것으로 전망된다.3분기 역시 영업이익이 20% 안팎 감소할 전망이다. 관세 영향으로 발생하는 손실액을 제외하면 현대차는 15%, 기아는 24% 영업이익이 증가한 것으로 추정된다. 20일 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 현대차와 기아는 3분기 매출이 5%가량 늘어 모두 역대 최대를 기록할 전망이다.반면 현대차 영업이익은 2조6250억 원으로 26.7% 줄고, 기아는 2조3416억

올해 공격적으로 신차 출시에 나선 아우디코리아의 판매량이 9월까지 36% 증가한 것으로 나타났다. 2021년 이후 3년 연속 감소세를 보이던 연간 판매량은 4년 만에 반등할 것으로 전망된다.16일 한국수입자동차협회에 따르면 아우디의 9월까지 판매량은 8858대로 전년 동기 대비 35.7% 증가했다. 같은 기간 수입차 전체 판매 증가율 15.7%의 두 배를 웃도는 수준이다.아우디의 연간 판매량은 지난 2021년 2만5615대를 기록한 이후 3년 연속 감소하며 지난해 9304대로 1만대 아래까지 떨어졌다. 올해는 가솔린, 전기차 신차를

# 경기도 시흥에 사는 서 모(남)씨는 지난 2017년 르노코리아의 전기차 'SM3 Z.E.' 차량을 구매했다. 당시 전기차 충전소 부족으로 망설였지만 환경부가 전국 전기차 충전소를 1713곳까지 늘리겠다는 '전기차 충전 인프라 확대 정책'을 발표해 구매를 결정했다. 하지만 그해 12월 산업통상자원부 국가기술표준원이 국내 전기차 충전기 표준을 ‘DC콤보’ 단일 규격으로 채택하면서 'SM3 Z.E.'에 사용하는 'AC3상' 방식 충전기는 해마다 줄어들기 시작했다. 결국 서 씨는 집 근처 전기차 충전소 충전기가 DC콤보 타입으로 변경된

현대자동차(대표 정의선·이동석·호세 무뇨스)와 기아(대표 최준영·송호성)가 올해 유럽에서 처음으로 15만 대 이상 판매량을 기록할 것으로 보인다.EV3, 인스터 등 소형 전기 SUV 판매 호조 흐름을 이어갈 경우 현대차·기아는 3년 만에 기록을 다시 쓰게 된다.현대차와 기아는 연내 유럽시장에 아이오닉6N, 아이오닉9, EV4, EV5 등 신차를 출시해 상승세를 이어갈 계획이다. 15일 업계에 따르면 현대차와 기아의 올해 9월까지 유럽 판매량은 12만6029대로 전년 동기 대비 36.7% 증가했다.현대차와 기아의 유럽 전기차 판매량은

# 수리 맡긴 차 부품 파손시켜놓고..."수리비 내세요"=세종시에 사는 김 모(남)씨는 지난 4월 기아 스포티지 차량 종합 검사 및 에어컨 수리를 위해 서비스센터에 입고시켰다. 에어컨 수리 중 정비업자가 실수로 라디에이터 부품을 파손시켰다는 연락을 받았다. 김 씨가 원상복구를 요청했지만 노후차이니 자비로 수리하라며 거절했다. 김 씨는 “서비스센터 직원의 잘못으로 차량이 파손됐는데 노후차를 이유로 자비로 수리하라며 원상복구를 거절하는 업체 때문에 화가 난다”고 분개했다.# 차량 리프트 올리다 전동발판 파손하곤 모르쇠=충주에 사는 이

정의선 현대자동차그룹 회장이 14일 취임 5년을 맞는다.정 회장의 지난 5년간 메시지는 ‘고객’, ‘미래’, ‘성장’을 핵심으로 한다. 취임사 및 5번의 신년사에서 정 회장은 고객을 41회로 가장 많이 언급했다. 미래 38회, 성장 30회 등이다.고객과 미래 성장을 중시하며 소통 리더십으로 수평적 조직문화를 구축한 정 회장은 과거에 추진 해오던 ‘패스트 팔로우’ 전략에서 벗어나 ‘퍼스트 무버’가 되기 위한 전동화 전환에 박차를 가했다. 로봇, 소형모듈원자로(SMR) 등 미래 사업 기반도 다졌다.준비된 총수였기에 경영 철학이 확고하게

정의선 회장은 내연기관 시대 ‘패스트 팔로어’ 전략에 익숙했던 현대자동차그룹을 전동화·모빌리티 시대의 ‘퍼스트 무버’로 체질을 180도 전환했다. 수소, 로봇 등 현대차그룹의 미래 사업 기반도 다졌다.과감한 외부 인재 영입에 나서며 순혈주의를 타파했고 복장 자율화 등을 통해 군대식 기업문화를 유연하고 기민하게 바꾸려고 노력했다. 정 회장 취임 후 현대차, 기아, 현대모비스의 여성 임원은 17배 늘었다.정몽구 명예회장의 현장경영 철학을 이어받은 정 회장은 미국, 유럽, 인도, 사우디 등 글로벌 거점도 직접 챙겼다.◆ '퍼스트 무버'

신차 출고 시 OTA(무선 소프트웨어 업데이트) 서비스 무상 제공 기간이 제조사마다 차이를 보이는 가운데 BMW와 테슬라는 무기한 제공해 가장 긴 것으로 조사됐다.완성차 제조사들이 전동화 전환 일환으로 커넥티드카 양산을 확대하면서 차량의 △인포테인먼트 △네비게이션 △주행보조 기능 △안전 기능 등 소프트웨어 업데이트를 무선으로 진행할 수 있는 OTA 서비스를 지원하고 있다. 9일 국산차 5개사와 수입차 9개사 총 13개 업체를 조사한 결과 BMW와 테슬라는 OTA 서비스 무상 제공 기간에 제한을 두지 않아 가장 소비자 친화적이었다.B

한 소비자가 자동차를 인도받은지 하루 만에 배터리 방전으로 차량을 수리했지만 이튿날 동일한 고장이 발생해 차 안에 2시간 동안 갇히는 황당한 일을 겪었다.차량 제조사 측은 소비자의 차량 교환 요구를 거절하다가 취재가 시작된 뒤에야 "소통에 오해가 있었다"며 차량 교체를 약속했다.경남에 사는 김 모(남)씨는 지난 9월 초 국산 고급 대형 세단차량을 인도 받은 다음 날 도어 잠금이 해제되지 않아 탑승조차 하지 못했다. 보험사 긴급출동 서비스를 통해 차량을 서비스센터로 견인했고 직원은 배터리 방전이 원인이라며 배터리만 교체해줬다. 다음날

자동차 제조사별로 긴급출동 서비스 무상 제공 기간이 제각각인 것으로 나타났다.자동차 긴급출동 서비스는 신차 출고 후 일정 기간 동안 무상으로 제공하는 긴급 현장 지원 서비스다.△차량 고장 △사고 △배터리 방전 △타이어 손상 등 긴급 상황 발생 시 제조사 지정 협력업체가 현장으로 출동해 점검. 해결하고 현장 정비가 불가능한 경우 지정 정비업체까지 무상 견인한다. 2일 국산차 5개사와 수입차 11개사 총 16개 브랜드의 긴급출동 무상 제공 기간을 조사한 결과 토요타·렉서스가 신차 출고 후 10년까지로 가장 긴 기간 서비스를 보장했다.토

완성차 업체들이 수요가 큰 준중형 전기 SUV를 잇따라 출시하고 있다.국산차, 수입차 브랜드 모두 준중형 전기 SUV를 선보이는 가운데 기아 ‘EV5’, 현대차 ‘아이오닉5’, 르노 ‘세닉 E-테크’, 폭스바겐 ‘ID.5’의 특징을 살펴봤다. 준중형 SUV는 소형과 중형차 사이의 차급으로 전장 4300mm~4700mm, 전폭 1700mm~1850mm에 해당하는 차량이다. 스펙 기준은 기본 트림으로 비교했다. 기아의 준중형 전기 SUV EV5는 지난달 3일 국내 공식 출시했다. EV5의 가장 큰 장점은 전비다. EV5의 국내 공인 복

자전거기업 알톤스포츠가 '전기자전거 니모FD(Nimo FD) 모델' 결함으로 자발적 리콜을 진행하면서 접수 창구인 고객센터가 6개월째 연결되지 않아 소비자의 원성을 사고 있다.알톤스포츠 측은 고객센터와 AS 담당자들의 휴직과 퇴사로 인력에 공백이 생긴 탓에 고객 문의 대응이 지연됐다며 늦가을쯤 정상화될 것이라고 입장을 밝혔다.서울 강남구에 사는 전 모(남)씨는 지난 2022년 구매한 알톤 전기자전거 ‘니모FD’가 리콜 대상 모델이나 AS 접수조차 안돼 6개월 가량 자전거를 타지도 못하고 방치 중이다.전 씨는 지난 지난 4월 니모FD

"넉넉한 실내공간과 무난한 주행성능, 높은 공간활용도가 돋보이는 패밀리카" 기아의 준중형 전기차 EV5가 이달 3일 출시됐다. EV5는 동급 최고 수준의 2열 레그룸과 최대 965L의 러기지 공간을 확보해 넉넉한 실내공간을 갖췄다. 가속 제한 보조, 페달 오조작 안전 보조 등 안전 사양이 대거 탑재된 것이 특징이다.23일 하남도시공사에서 기아 EV5 시승행사가 열렸다. 행사장에서 경기도 가평 소재 카페를 거쳐 돌아오는 왕복 100km 코스를 주행해봤다. EV5의 전면부는 일자 모양의 수직으로 배열된 LED 헤드램프와 스타맵 시그니처

“N 아카이브는 N의 발자취를 직접 보고 체험할 수 있는 특별한 공간.”박준우 N매니지먼트실 상무는 지난 18일 N 아카이브에서 열린 고성능 브랜드 ‘N’ 출범 10주년 기념식에서 ‘N 아카이브’를 공식적으로 개소하고 다양한 고객 프로모션을 발표했다. 현대차의 고성능 브랜드 N은 2012년 남양연구소가 고성능 차 개발을 위해 새로운 연구팀을 구성하면서 시작됐다. 현대차는 지난 2015년 9월 ‘IAA 프랑크푸르트 모터쇼’에서 ‘N 2025 비전 그란 투리스모’를 공개하며 고성능 브랜드 ‘N’을 론칭했다. 국내에서는 2018년 벨로스