한솔로지스틱스는 지난 4월 미국 조지아주 애틀랜타에 운송 법인을 세운 데 이어 최근 인디애나주 코코모에 새 물류 거점을 구축했다. 이에 기반해 현지 제조사에 배터리셀 특화물류 서비스를 출시, 미 배터리 공급망관리(SCM) 시장 공략에 나선다.
배터리셀 특화물류 서비스는 배터리셀 운송에 필요한 리터너블 패키징(반환 가능 포장)을 공급하고 회수·세정·보관 등을 일괄 제공하는 서비스다. 낱개의 단전지인 배터리셀이 수십개가 모여 배터리 모듈을 구성하고 이 모듈을 여러 개 묶어낸 배터리팩이 최종적으로 자동차 등에 탑재되는데, 이처럼 전지의 최소 단위인 셀의 물류에 필요한 과정을 관리해 고객사의 물류 운영을 지원하겠다는 것이다.
새 거점에는 실시간 운송 및 납기 관리 시스템도 적용된다. 근거리 무선 주파수 식별(RFID) 시스템과 위치정보(GPS) 기반 트래킹 시스템을 활용해 운송 현황을 실시간으로 파악하고 현지 물류 거점을 활용한 보관 및 적시공급 서비스를 제공한다. 이를 바탕으로 고객사의 SCM 운영 효율성 제고와 물류비 절감에도 기여할 방침이다.
한솔로지스틱스는 현재 서부 로스앤젤레스(LA), 동부 애틀랜타, 중부 코코모를 중심으로 미국 물류 네트워크를 운영하고 있다. 특히 코코모 거점은 인디애나와 디트로이트 인근 주요 배터리 제조사의 물류 운영을 지원하는 중서부 권역의 전략적 거점이다. 이 거점은 배터리셀 특화물류 서비스와 내륙운송을 연계한 배터리 SCM 솔루션을 제공할 것이라는 게 한솔로지스틱스의 구상이다.
한솔로지스틱스는 앞서 2011년 중국에서 배터리 물류사업을 시작한 이래 아시아 지역에 이어 지난 2020년엔 유럽으로 사업 영역을 확대하며 글로벌 배터리셀 물류 노하우를 축적해 왔다. 아울러 중국에선 전기자동차(EV) 배터리셀 운송에 특화된 배터리셀 특화물류 사업을 운영해 왔다.
한솔로지스틱스는 미국 내 에너지저장장치(ESS) 배터리셀 공급망 시장까지 사업 영역을 확대 중이다. 미국 에너지정보청(EIA)에 따르면 올해 미 전력망에 추가될 대규모 발전 설비 용량 중 배터리 저장장치가 차지하는 용량은 24.3기가와트(GW)가 될 전망이다. 이는 전년(15GW) 대비 60% 이상 급증한 규모다. ESS 확대에 따라 셀의 보관·운송·현장 공급을 통합 관리하는 전문 물류 수요도 늘어나고 있다.
한솔로지스틱스 관계자는 “중국에서 시작한 배터리 물류를 기반으로 아시아와 유럽, 미주 지역으로 사업 영역을 지속 확대 중”이라며 “배터리 물류 운영 경험과 전문성을 바탕으로 글로벌 배터리 전문 물류기업으로서의 경쟁력을 강화할 것”이라고 말했다.
한편 한솔로지스틱스의 해외 매출 비중은 1분기 기준 26.8%다. 1분기 해외 매출은 441억 원이다. 지역별로는 중국이 217억 원으로 가장 많고 인도 139억 원 순이다. 미국은 10억 원 미만으로 시장이 크지는 않다.
[소비자가만드는신문=이혜진 기자]
